1．斷路：屬長時間大電流燒斷或外力挖斷所致，相線、零線斷路，有時可正常送電但部分路燈不亮。此種故障屬路燈電纜故障中zui常見的一種，在解決上也比較容易。

　　2．短路：常表現為零線與相線或相線與相線之間短路。屬瞬間大電流燒結所致，此時不能正常送電。短路故障若外皮破損則比較好解決，而外皮沒有破損的故障則比較難解決。

　　3．絕緣不良：能短時送電，但線路中電流異常，經過一段時間，斷路器保護動作，我們稱為“軟故障”。系電纜外皮破損或絕緣老化而致，此類故障是我們測試的難點。

　　輕型地埋電纜故障測試儀測試需求分析：

　　1．測試時盡可能減少取下負載的次數。路燈電纜的負載連接不同于其它行業的電纜，路燈電纜就相當于一條供電母線，所有的燈具就是連接在母線上的負載，每間隔40米左右就是一個負載。因此，那些測試時要把電纜線路上的負載都取下的測試方式肯定是不可行的。

　　2．不能對路燈低壓電纜進行高電壓測試，因為，目前所用的路燈電纜大多是耐壓等級500V的聚氯乙烯絕緣或鎧裝電纜。如果進行高電壓測試，會對電纜造成進一步損壞，增加故障點的數量。

　　3．輕型地埋電纜故障測試儀要能夠抓大故障放小故障，做到“去精取粗”。因為，運行中的路燈電纜絕緣性往往不高，如果測試設備對于電纜中細小的“瑕疵”過于敏感，就會得不償失，反而放過了影響路燈設施正常運行的主要故障點。

　　4．斷路故障點查找較容易，重點是要能查找到短路故障點。因為，我們可以根據路燈亮燈情況，方便地判定斷路故障點的起始端，而短路故障由于無法正常送電，無法判定故障點存在的范圍。